涡轮增压没有单独的冷却系统 无论是油冷还是水冷 都是“借用”发动机本身的机油路和冷却水路:
1、说到增压器的冷却 一般指两种: 中冷 和增压器自身降温的冷却;
2、中冷即通过中冷器的应用 对压气机出气进行降温 以进一步提高工作效率 ——严格来说 这个不是冷却系统—— 即不以降低温度为最终目的,而只是以降温作为提高效率的手段;
3、增压器自身的冷却主要依靠油冷和风冷 机油在中间体轴部件中运行,承担润滑和冷却的作用,涡壳中通过的是高温废气 其冷却依靠风冷
涡轮增压没有单独的冷却系统 无论是油冷还是水冷 都是“借用”发动机本身的机油路和冷却水路:
1、说到增压器的冷却 一般指两种: 中冷 和增压器自身降温的冷却;
2、中冷即通过中冷器的应用 对压气机出气进行降温 以进一步提高工作效率 ——严格来说 这个不是冷却系统—— 即不以降低温度为最终目的,而只是以降温作为提高效率的手段;
3、增压器自身的冷却主要依靠油冷和风冷 机油在中间体轴部件中运行,承担润滑和冷却的作用,涡壳中通过的是高温废气 其冷却依靠风冷
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